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310S不锈钢管​表面裂纹现象

发布日期:2016-08-30

一些310S不锈钢管厂家在生产产品的过程中发现有些产品会产生裂纹等现象,一直不清楚这些裂纹是怎么产生的,该如何避免裂纹的产生这些才是更要关注的问题。


 一、310S不锈钢管裂纹现象及处理方法


  不锈钢管焊接等操作过程中,操作不当很容易导致不锈钢复合板出现弯曲裂纹现象。修复焊接裂纹的不锈钢复合板。可利用砂轮研磨机消除裂纹,减少裂缝硬化边缘,再进行渗透探伤检查,确认裂纹消除。判断裂纹深度选择焊条进行修复,如不锈钢焊条、碳钢电极、电隔离层。


  二、310S不锈钢管表面裂纹现象及处理方法


310S不锈钢管具有高韧性、抗疲劳性、易焊接等优点,广泛应用于五金、造船、航天、机械等领域。321不锈钢板采用无扭转轧制方法,表面洁净光滑、尺寸精度高。


  然在生产过程中由于工艺流程等原因导致不锈钢板产生裂纹。产生裂纹的现象有三种:


  1、沿轧制方向成直线状或锯齿状裂纹;


  2、裂纹处含有夹杂物;


  3、裂纹处皮下气泡暴露并氧化。


  第一种裂纹通常由于未对夹杂物进行处理导致裂纹产生,轧制时,需要对钢水中夹杂物进行清理。


  第二种现象通常是由表面折叠引起的裂纹。轧制过程中产生折叠,圆钢表面呈现出沿轧制方向直线状或锯齿状裂纹。采用合理的脱氧合金化工艺,控制钢水含氧量,清理钢水中夹杂物含量。


  皮下气泡裂纹主要原因是钢水中含有大量气体,钢水凝固时,气体排出就形成气泡,铸坯外层的气泡形成皮下气泡,形成蜂窝形垂直排列,发生氧化后无法焊合从而形成裂纹。


  需采取全程保护浇筑过程,避免钢水二次氧化,减少气泡产生,提高铸坯纯度。


  三、不锈钢拉伸延长开裂现象及处理方法


  当前不锈钢生产加工中,通常使用铁素体不锈钢和奥氏体不锈钢。加工完成后,根据拉伸加工程度不同,可能出现开裂现象。奥氏体不锈钢发生延迟开裂主要是由本身的组织决定。


  存在冷加工造成的残余内应力及发生马氏体相变,口部发生破裂,必须消除残余应力及马氏体组织,使其在高温下发生相变,304不锈钢退火温度为1010-1050摄氏度。


  为了避免拉伸件整体退火变形,只对口部进行退火,如高频退火。铁素体不锈钢产品拉伸后不发生相变,裂纹主要由残余应力造成,须进行退火。


  四、不锈钢拉伸不开裂方法


  适当使用润滑剂,在凹凸模之间形成韧性薄膜,有利于不锈钢的拉伸成型。


  如果要制造拉伸变形幅度较大的拉伸件,可以使用聚氟乙烯薄膜为润滑剂,因其具有抗撕裂强度特点,且润滑效果好,能有效将不锈钢板与模具表面隔离。


  此外,还有其他一些方法,如使用白口铸铁做压边圈模具,利用其储存性能好,形成润滑油膜。还可以采用锥形压边圈,将工件的边缘加工光滑,去除缺口,有效防止开裂。


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